六月市场回顾
政策持续推动车市回暖。
7月份，全国疫情总体平稳，供应链和整车生产运行正常，供不应求的局面有所改善6月底地方消费政策到期后，多有延期或第二轮补贴，将继续支撑车市，市场热度不减
1.制造商的销售趋势
7月中旬乘用车市场整体优惠幅度约为13.7%，整体价格较上月保持稳定在年度任务的压力下，厂商不断发力根据7月份的零售目标调查，整体市场中约80%的制造商实现了两位数的同比增长初步预计，本月狭义乘用车零售市场177万辆左右，同比增长17.8%，新能源零售45万辆左右，同比增长102.5%
2.周度趋势计算
第一周和第二周各大厂商日均零售额分别为16%和16%，伴随着各地消费政策的延续，车市逐渐好转预计第三周市场将稳步攀升，同比19%左右，第四周进入月末冲量阶段考虑到去年同期芯片缺货基数较低，预计日均零售额同比将达到17%左右预计7月份零售额将达到177万
6月份，消费市场继续回暖，社会消费品零售总额同比增长3.1%，其中汽车消费市场快速回暖，零售总额同比增长13.9%中国汽车流通协会调研结果显示，6月末汽车经销商综合库存系数为1.36，环比下降20.9%，终端店销量普遍好转由于6月份已经快速释放了大量的消费需求，7月份购置税减半政策的整体支撑力度略弱于6月份预计短期内，消费者刚需购车的迫切性会降低，有增换需求的中高价位购车群体将成为推动车市的主力军6月底部分地方刺激政策到期后，山东等部分省市延续了原有的新车购置补贴政策，广西，广州，合肥等省市相继出台第二波补贴政策，为区域车市提供了稳定支撑坚持全国防疫常态化，疫情总体趋于稳定，供应链，整车生产已全部恢复新能源利用率快速恢复，蔚来，特斯拉，广汽阿亚恩等厂商进一步扩大产能预计下半年产能会攀升除了供给的改善，消费者对新能源产品的接受度也逐渐提高预计年底前新能源市场将继续增长
综上，7月狭义乘用车零售额预计177万辆，同比增长17.8%新能源零售额预计达到45万辆，同比增长102.5%
