目前，人们在日常驾车出行中遇到停车难的现象并不少见越来越多的城市汽车数量超过了一百万辆但目前可利用的停车位相对不足，停车问题突出如何解决城市停车困境，成为业界面临的共同话题
伴随着用户需求的不断增加，车企的智能停车项目近期频频落地日前，上汽通用五菱与DJI汽车合作的阶段性成果正式发布威马还推出了智慧停车服务，提出了打造行业首个闭环停车生态的目标
在过去的两周内，马尾汽车的智慧停车已为33，450名用户提供了超过77，095次智慧停车服务，推动APP的日活跃量比6月份增长了20%以上作为首个攻克停车场景找位难，停车难，找车难，缴费难四大痛点，打造用户闭环停车生态体验的行业新势力，威马汽车聚焦用户停车痛点，为用户带来真正实用，易用，普惠的停车体验
马尾汽车创始人，董事长兼CEO沈晖表示:科技R&D不仅需要关注用户的需求，更需要关注用户的习惯数据显示，移动互联网用户日均APP在线时长超过5小时，手机仍是用户日常使用的重点基于此，在用智能APP替代汽车部分功能，提前满足用户需求的同时，构建停车生态闭环，打造差异化技术和服务壁垒，是威马汽车的核心思路
科技赋能解决停车难。
伴随着汽车保有量的不断增长，停车难问题正逐渐影响用户的购车意愿。
相关数据显示，目前我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1 ∶ 0.8，中小城市为1 ∶ 0.5，发达国家为1 ∶ 1.3中国的停车位数量已经达到70个100万辆以上的城市，相对于不断增加的汽车数量
据高德地图和清华大学交通研究院联合发布的《全国停车场分析报告》显示，目前，我国已建成超过百万个停车场可是，与庞大的汽车数量相比，停车位仍然供不应求，仍有8000万个停车位的需求缺口
面对巨大的市场需求，车企和停车服务商都在努力通过技术赋能解决停车问题。
以吉利，SAIC，沃尔沃为代表的汽车厂商利用APA换挡泊车和RPA远程泊车来解决车端泊车的技术难题以捷顺，ETCP，安居宝为代表的停车场服务商借助蓝牙物联网技术对停车场进行数字化改造，实现车位的智能化管理此外，许多互联网公司主要提供技术解决方案，如AVP无人驾驶停车和路测停车
据投宝研究院数据显示，从2016年到2020年，具有一定自动泊车能力的汽车数量翻了两番预计2025年，整个自动停车行业规模将超过400亿元
作为自动泊车领域的头部梯队，威马汽车也在加速布局最近几天，其在威马知行APP完成智慧停车服务上线，标志着威马汽车正在加速向智慧出行新生态服务商进化
据介绍，用户登录威马知行APP，即可享受覆盖全国100多个城市，7万多个停车库，1000多万个停车位的空，忙，满状态，停车费等信息的免费查询服务伴随着功能迭代，用户将能够享受到融合自动驾驶，物联网，室内高精度导航等市场领先技术带来的停车场景全流程智能体验
同时，作为AVP停车科技的代表企业之一，威马采用了APP+AVP的策略由于AVP无人自主泊车是受限场景下的L4级自动驾驶技术，对车辆感知系统，决策系统，平台计算能力的要求更高威马已于2019年实现AVP无人停车技术前端量产，并经历量产交付验证
此外，在APP+AVP的模式下，用户对APP的高频使用可以进一步增强威马与用户之间的粘性，也有利于威马汽车进一步提升服务质量和用户体验，从而在用户运营层面占据领先地位。
日前，威马汽车公布了智慧停车APP上线两周的成绩单威马知行APP自8月3日上线以来，已为3.34万用户提供超7.7万次智能停车，日均使用超5500次威马知行APP日活较6月增长超20%
打造生态闭环
事实上，伴随着智能汽车赛道的竞争越来越激烈，车企都在根据自己的实力重点进行差异化布局，从而为企业竞争制造壁垒。
停车场查询功能的推出，只是威马战略布局的开始魏的长远目标是聚焦高频停车场景，持续推出私桩共享，智慧停车等服务，优化用户体验，加速向智慧出行新生态服务商转型打通从找位难到交费难的完整停车环节，形成体验闭环
威马汽车自成立之初，就开始围绕终端用户的停车需求，在智能停车领域不断迭代1.0阶段，威马汽车技术研发聚焦车端智能，APA智能泊车辅助等技术应用于首款智能纯电动乘用车EX52.0阶段，具备L4级有限场景自动驾驶能力的AVP自主泊车技术在W6车型上量产，智能泊车技术从车侧智能进化到场侧智能
伴随着智慧停车服务的推出，威马汽车智慧停车技术进入3.0阶段，车端智能，场端智能，移动端智能及相关大数据将进一步打通。
从自行车智能到出行生态，是威马迈向‘智慧出行新生态服务商’的坚定一步威马相关人士告诉记者，威马自成立以来，一直坚持‘三步走’的企业战略智慧停车服务的逐步开放，意味着威马汽车的战略重心加速向‘智慧出行新生态服务商’演进
根据消息显示，在推出停车场查询后，威马还将进一步推出多项智慧停车服务9月初，威马将提前在首批试点城市开通智慧停车预约体验功能
最后，威马的智慧停车服务将在出发前为用户提供目的地停车的详细信息，包括地址，开放时间，费用，免费车位等信息，出行路线的智能规划和导航，停车场的高精度地图导航，独立停车和倒车寻车功能，离开时无感支付，实现完整的闭环停车生态体验。
魏说:目前停车赛道的玩家很多，但大多数玩家只专注于停车体验中的一两个环节市场上没有一个玩家真正打通了从‘找位难’到‘交费难’的完整停车环节，形成了体验闭环我们将聚焦用户停车痛点，带来真正实用，易用，普惠的停车体验
