目前是传统外贸进出口旺季，各大港口随处可见繁忙有序的操作场景交通运输部数据显示，今年1—8月，我国港口货物吞吐量达102.5亿吨，与去年同期持平集装箱吞吐量达到1.9亿标准箱，同比增长4.1%中国正在大力推进港口数字化转型每一个稳定的港口码头都在让物流动脉更加通畅
天津港:全球首个智能零碳码头安全稳定运行。
海平面上，一轮红日缓缓升起这里是天津港，渤海湾最西端的港口我们看到的是全球首个智能零碳码头——天津港C区智能集装箱码头阳光照射下，位于码头北侧的两台4.5 MW风力发电机匀速旋转，绿色电能100%自产，能源生产和消费两端二氧化碳零排放在5G，北斗等先进应用技术的加持下，76台智能水平运输机器人穿梭于码头岸边和堆场之间，自动化轨道桥梁一个个吊装集装箱俯瞰40多公里海岸线上的天津港，213个泊位星罗棋布，不仅更好地服务京津冀协同发展，也有助于一带一路国家的经贸往来
青岛港:智能赋能自动化码头领跑
跟随镜头，来到山东港务集团青岛港前湾港区集装箱码头沐浴着晨光，蓝天碧海之间，码头，堆场生产作业流程顺畅，无人集装箱卡车有序穿梭青岛港全自动化码头于2017年5月投入运营，在世界上率先建设了低成本，短周期，全智能，高效，安全，零排放的全自动化码头其装卸效率连续九次刷新世界纪录它是目前世界上技术最先进，自动化程度最高，装卸速度最快的码头，也是亚洲第一个自动化集装箱码头
盐田港:建设更高水平的国际航运枢纽
你现在看到的是深圳盐田国际集装箱码头作为深港合作的先行者，盐田国际集装箱码头30年来已成为全球最大的单体集装箱码头，华南地区超大型船舶首选港口，华南地区跨境电商首选港口拥有深水良港的突出天然优势，拥有粤港澳大湾区唯一的天然航道，水深近18米，宽475米，可实现20万吨级船舶全天候双向通航未来，我们将全力打造更高水平的国际航运枢纽，为我国改革开放和外贸高质量发展做出积极贡献
钦州港:打造西部陆海新通道的国际门户港
这是广西钦州港北部湾异常繁忙，无数风帆，相互交汇驾驶台的机械臂抓住泊位旁的集装箱，稳稳地落在货舱里汽笛长鸣，西部陆海新通道一列列铁海联运班列满载世界各国货物驶向中国内陆，有力助推了沿线产业链和供应链的稳定畅通，促进了沿线物流，商贸，产业的深度融合
