不花钱，高投入就意味着高回报。
日前，蔚来发布2022年第三季度财报:第三季度营收130亿元，同比增长32.6%，创单季度新高，连续十个季度正增长，汽车销售毛利率为16.4%，研发支出29.4亿元，单季新高，现金储备514亿元。
其中，R&D投资最受大家关注，三个月投入29.4亿，在国内造车新势力中确实不多见那么，这些钱都去了哪里蔚来CEO李斌做了详细解读
新车投资:
蔚来品牌已经拥有多款新车今年交付了ET7，ET5，ES7三款NT2.0平台车型，尤其是ET5的到来，将帮助蔚来实现销量的大幅增长
第三季度，蔚来共交付新车31，607辆，创下季度新高第四季度预发货总量在4.3万—4.8万之间今年剩下的两个月，预计投放总量在3.3万—3.8万之间
而且蔚来将在明年上半年推出5款全新车型，到明年6月将有8款上市李斌表达了对ET5产品实力和总销量的信心
新品牌投资:
蔚来将推出全新的更加亲民的电动汽车品牌李斌认为，在大众市场，一辆汽车可以实现每月5万辆的销量
芯片和电池的研发:
蔚来首次确认将研发AD芯片，同时也确认将继续投入电池研发。
在这次财报会议上，蔚来创始人，董事长兼首席执行官李斌也明确表示，他正在自己开发一种电池此外，之前传闻已久的自研芯片在财报会上得到确认，目前已经组建了500人的团队
基础设施投资:
截至目前，蔚来已在全球建成399个蔚来中心和蔚来空间，覆盖149个城市，80个服务中心和配送中心，覆盖163个城市，共布局1210个电站，11842个充电桩。
蔚来第四季度高预期交付和营收消息在资本市场得到了积极反馈日前，蔚来在香港股市高开16%在前一晚的美股市场，蔚来股价也大幅上涨，一度突破16%，收盘上涨11.78%
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