根据英国南极调查局的最新研究，地球大气中二氧化碳水平的上升将导致高海拔地区空气密度的长期下降这种密度的降低将降低高层大气中90至500公里之间运行的物体的阻力，延长空间碎片的寿命，增加碎片与卫星相撞的可能性
本站了解到，如果耗资数十亿美元的卫星被空间碎片摧毁，可能会导致严重的问题，因为社会越来越依赖卫星的导航系统，移动通信和地球监测功能。
这项研究最近发表在《地球物理研究快报》杂志上，首次对未来50年高层大气的气候变化做出了现实预测尽管一些研究已经考察了低层和中层大气将发生的变化，但对高层大气的研究要少得多
一项研究发现，截至2021年3月，近地轨道上约有5000颗活跃和不活跃的卫星，比前两年增加了50%几家公司计划在未来十年增加数千家一旦退役，卫星继续在轨道上运行，但由于大气阻力而逐渐减速，降低轨道高度，直到在低层大气中燃烧机构间空间碎片协调委员会制定的现行准则建议卫星运营者确保退役卫星在25年内脱离轨道，但大气密度的降低会给规划和计算带来误差
与低层大气相比，中高层大气一直在变冷这导致密度降低，对这些高空物体的阻力产生实际影响，如废弃的卫星和与空间任务有关的碎片伴随着阻力的减小，这些物体的寿命会延长，物体在轨道上停留的时间会更长，与现役卫星和其他空间碎片发生碰撞的风险也会更大
英国南极调查局的独立NERC研究员英格丽德·克诺森使用了一个长达500公里的整个大气层的全球模型来模拟2070年前高层大气的变化她将自己的预测与过去50年的数据进行了比较，发现即使在未来适度排放的情况下，预测的高层大气密度下降也将是过去50年的两倍左右
我们在过去50年中看到的高层大气的气候变化和我们对未来50年的预测之间的变化是二氧化碳排放的结果，克诺森说理解和预测气候变化将如何影响这些领域变得越来越重要，特别是对于卫星行业和参与制定行业标准的决策者而言
克诺森还说:由于碰撞的风险，空间碎片正成为卫星运营商面临的严重问题，高层大气密度的长期下降正使这一问题更加严重我希望这项工作将有助于指导控制空间污染的适当行动，并确保高层大气在未来仍然是一种可用的资源
根据欧洲航天局的数据，低地球轨道上直径大于10厘米的可跟踪碎片有3万多个，直径大于1厘米的碎片物体有100万个。
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