,麻省理工大学科研团队近日宣布了一项发明,可以帮助航空业大幅减少碳足迹。
目前只有小型飞机可以实现电器化,而大型飞机依然存在巨大挑战,其中一个难点就是电动引擎,很难达到让大型飞机抬离地面的输出。
麻省理工大学的团队宣布设计出了兆瓦级电动引擎,至少可以创建混合动力飞机引擎,为未来的纯电引擎打下了坚实的基础。
团队已经设计和测试了电机的主要部件,通过详细的计算表明,这些部件可以作为一个整体工作,产生一兆瓦的功率,同时仍然保持与当前较小的航空发动机竞争的重量和尺寸。
该团队确实认为,兆瓦级电机需要与电源配对,使其能够将电能转化为机械功,为飞机上的螺旋桨提供动力。此外,它还能够与传统的涡扇喷气发动机配对,以创建一个在飞行的某些部分使用电力推进的混合动力系统。
IT之家在此附上 MIT News 官方报道,感兴趣的用户可以深入阅读。
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