记者从中国科学院大连化学物理研究所获悉，由该所研究员丁和朱研发的具有自主知识产权的新一代煤制油技术——炭载钴基浆态床合成气制油技术最近几天通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定该技术具有创新性，解决了传统费托合成钴基催化剂价格昂贵，液体产品选择性差的技术难题
据介绍，丁和朱团队开发的高性能钴基催化剂具有优异的柴油馏分活性，选择性和稳定性，填补了国内钴基费托浆态床行业的技术空白，整体技术达到国际先进水平。
富煤，贫油，低气是中国能源资源的基本特征伴随着中国经济持续快速发展，石油对外依存度持续增长，2020年达到73.6%目前，我国一次能源消费结构仍以煤炭为主，煤炭占能源消费总量的56%以上未来，煤炭仍将是中国的主要能源洁净煤燃料和化学品的研发对于缓解我国石油供应短缺，实现石化原料替代，清洁油品和煤炭清洁高效利用，保障国家能源安全具有战略意义
目前，采用新一代煤制油技术的炭载钴基浆态床合成气制油示范装置已由中国科学院大连化工研究所，陕西延长石油榆林煤化工有限公司和北京石油化工工程有限公司联合开发建设，并取得了高产高效该装置于2013年在玉林开工建设，2017年实现40%负荷运行，生产合格液化气，稳定轻烃，费托轻蜡和费托重蜡2019年实现85%负荷运行，2020年7月实现100%负荷运行2020年，中国石油和化学工业联合会组织专家组对工业示范装置进行了连续72小时的考核和标定，装置实现了103%负荷运行，合成气总转化率达到98.7%，为后续大型商业装置的建设提供了坚实的技术支撑
延长玉林煤化工有限公司发展科技部经理张马宁介绍，该技术使用的钴基催化剂在费托合成中不产生CO2，可降低费托合成装置循环气压缩能耗，节省脱碳单元，降低吨产品能耗和企业成本另外，碳载钴基催化剂运行产生的废催化剂，经过简单的焚烧处理后，可以烧掉碳载体，回收金属钴，从而达到低固废甚至无固废的绿色环保目标
