广州市工业和信息化局13日公布，作为全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，广州已累计发放自动驾驶车辆测试牌照201张，开放测试道路202条。
据介绍，广州三管齐下推动智能网联汽车产业发展:管住前沿，加快测试验证，管理基础设施，促进车路协调，在路上，全国首次运营。
目前，中国自动驾驶R&D头部企业如百度Apollo，马骁智行，文远智行，广州沃亚等已在广州聚集全市开放测试道路双向里程789公里，道路测试总里程超过590万公里在黄埔，南沙，番禺，海珠等区域建设了140多个路侧设备，覆盖公园，封闭测试区，半封闭和开放道路，桥梁，环岛等使用场景在黄浦区的一些路段，市民已经可以感受到汽车和其他网络服务中的红绿灯倒计时
截至今年6月底，广州已发布了《示范运营车辆车型应用指南》，《道路运输应用示范运营指南》，《车辆数据管理指南》等一系列自动驾驶领域的指南，建立了一套较为完整的自动驾驶示范运营政策体系马骁智行两款车三款车型通过全市混合试点自动驾驶车型认证，在南沙区开始示范运营
根据消息显示，广州在智能网联汽车与道路协同建设方面，建立了一带四区，区域互联的格局一是指一个顶层设计，全市各区统一规划，统一标准，统一步伐，建设统一CA认证体系，市级统一数据平台，车联网直连频段统一使用规范，各平台间统一传输协议，四区是指建设黄埔，花都，琶洲，番禺四个市级车联网示范区区域互联是指区域，车企，平台，终端，车型之间的互联
到2023年底，广州将部署不少于400套车联网路侧设备，改造不少于100处交通信号灯等道路交通设施，部署不少于50套车联网路侧传感装置和计算装置，支持不少于10000辆车前或后直接通信接口通信和北斗高精度定位。
