金秋时节，重庆正掀起一股以实际行动迎接党的20周年胜利的热潮。
9月8日下午4点32分，重庆团结村中心站，一列中越跨境列车缓缓驶出站台。
从今年开始，我的主要工作就是推广这个新系列陆海新通道运营有限公司董事会秘书霍说:市场反应很好不仅仅是重庆，宁夏，甘肃，湖南等省的很多货物都是利用陆海新通道，通过国际铁路联运出口海外
新路线，更快再过两三天，重庆就要出发去越南了，四到五天，从重庆到老挝中老铁路开通后，西部陆海新通道——生成国际铁路联运展现出巨大潜力，为促进区域经济发展带来新机遇启动中越跨境班列，中老铁路班列快运，陆海新通道运营有限公司专门组织团队向企业介绍这条物流新路径
航道畅通，经贸繁荣以开放发展拓展新空间，重庆内陆开放高地建设走深走实今年1—8月，重庆在西部陆海新通道开行国际铁路联运列车346列，同比增长7倍，货物运输9538标准箱，同比增长7.59倍，货值29.46亿元，同比增长5.8倍
中越跨境列车，中老列车增长迅速，海关业务也有所增加我们实行了铁路快速通关模式，缩短火车口岸作业时间，单个集装箱可节省运输成本290元重庆海关渝州海关监管科关员刘剑锋介绍，在快线铁路模式下，列车将在当地海关车站完成所有手续，到达口岸一小时后放行对于重要设备，原材料等急需货物的企业，也可以采用提前申报，两步申报等方式，保证快速通关
依托科技应用，重庆海关在全国铁路口岸率先推出提前申报，自动到达的改革举措集装箱通过卡口后，即可完成到货确认，查验判断，报关放行检验货物直接运输到检验平台，实现货物实时分流，减少集装箱运输和港口装卸次数同时，通过大型集装箱检查系统和智能图像审查系统的应用，大大降低了人工开箱检查的频率
提高工作效率的不仅仅是海关在这条新通道上，每一趟列车成功抵达的背后，都有无数劳动者在岗位上的坚持和付出
看着这个新渠道越来越红火，我心里有些‘小骄傲’！中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段教导员何说，虽然最近几年来车队任务量有所增加，但成就感满满。
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