APP让司机填头晕交通顺畅怎么样
通报称，疫情形势下，国务院联防联控机制综合组交通管制和运输保障专班下发通知，推动建立统一规范的通行证制度，保障疫区重点物资运输截至4月底，24个省份采用了全国统一通行证但在江苏，一位货运司机说，全国统一通行证只增加一项检查项目我手机里有十几个app要填，每天都头晕
为了解决新冠肺炎疫情防控带来的交通堵塞问题，职能部门推出了统一通行证，要求足量发放，全国互认如今干线公路大动脉基本打通，运能，运量指标持续改善，物流不畅问题普遍缓解可以说，全国统一通行取得了显著成效，不仅缓解了货车司机的经营压力，也为抗击重点地区疫情，保障供应和价格稳定发挥了积极作用，有助于进一步促进产业流通和经济增长
但与此同时，仍有地方自制土政策，层层加码，导致沟通不畅上面提到的十几个app让司机晕头转向就是一个缩影——不仅在手机里找相应的通行证费时费力，而且部分填充项目设计不合理面对大量可供选择的街名，外国司机往往傻傻分不清
原因如下:第一，虽然通行证样式全国统一，但地方管理还是各自为政这背后有各地疫情不同的原因，也可能有各家门前雪的情况其次，有些地方更多的是从管理的角度出发，没有设身处地为货车司机着想三是一些地方对国家互认的要求落实不细致
推动建立统一规范的通行证制度，既要打破一些现实阻力，也要解决一些技术问题，比如统一各地app的模板和数据，或者设计一个全国通行的app等，以尽量减轻司机的负担大数据时代，很多行业和领域都打破了信息壁垒，积极推进数据共享，极大地方便了群众，在通行证APP上共享货车司机的信息，在技术上应该很容易
疫情防控应该是全国一盘棋地方政府不应为了减轻自身的防控压力而忽视大局pass APP碎片化也会影响国内市场的流畅度各地要有清除这一障碍的意识和觉悟，并积极付诸实施
