5月14日下午，神州高铁召开全员营销大会上市公司王治全董事长深入剖析了全集团营销体系建设，并就落实销售最大化核心措施，加强市场扫描，加强营销组织建设，资源协调等进行了专题辅导神州高铁表示，公司的营销策略将继续向智能化，数据化方向发展
去年，中国高速铁路向智能设备和数据服务迈出了大步公司坚持科技创新驱动产业发展，围绕轨道交通运营维护装备及数据，地铁及货运专用铁路运营，工业智能物流装备三大板块，打造了一系列高科技产业集群旗下核心子公司新联铁路，高华世纪，武汉立德，南靖拓控，株州宜兴先后获得省级专新企业，小巨人称号，旗下子公司新联铁路两次获得工信部制造业单项冠军产品，有力推动了公司向智能化，数据化方向发展
此外，自2021年1月天津地铁2号线成功运营以来，神州高铁创造了良好的运营质量和业绩，地方铁路全线运维业务也取得了良性发展，市场空间进一步扩大。
神州高铁表示，公司将依托天津地铁2号线建设智慧地铁运营系统，形成示范效应产品模式逐步完善成熟后，可持续输出智能运营系统，销售智能设备，提供数字化产品和服务，在新建和现有地铁市场打造公司地铁运营品牌
神州高铁董事长王治全在年度工作会议暨董监事战略沟通会上表示，公司重塑成长基因，2021年建立前端营销体系通过2×2矩阵扫描，找到了巨大的市场空间和持续健康增长的市场方向公司推进流程组织建设，引入IPD研发管理体系，LTC项目管理体系，人才梯队领导模式体系，前端营销体系，形成4+2+1业务管理体系，不断提升满足客户需求，为客户创造价值的能力
值得一提的是，上述会议还发布了神州高铁进军货运专线运营维修及工业智能物流设备的重大战略规划公司将基于货运专线和大型企业工控的传统优势，组建神州高铁轨道运维技术有限公司和神州高铁智能工控系统有限公司，升级管理，全面突破，切入两大蓝海市场，成为公司良性持续增长的新动力和新支柱
在2021年年报中，神州高铁表示，公司将充分发挥SDIC集团国有子公司良好的企业信用和资源平台优势，拓展与地方政府及其他央企的业务合作，加快推进行业发展同时，公司将继续坚持以客户需求为导向，持续推进技术R&D和创新，为客户的智能化需求提供数字化产品和服务，抢占市场先机
