牡蛎，蛤，蛤，扇贝，海螺，鲍鱼，黄蛤，白蛤...
最近几天，来自大连庄河海边盒马村的8种海鲜进入全国27个城市的300多家盒马门店。
为了帮助本土海鲜品牌成长，他们在盒马店有一个统一的名字:39系——北纬39°的深海，是这些海鲜生长的舒适区域。
盛夏时节，海鲜要运到全国，最大的挑战就是保鲜为此海马村在全国设立了18个卖地仓作为保鲜中转站海陆空齐上阵，保证你可以在近地面24小时内进店，长途跋涉第二天到达
描述:截至目前，大连庄河的生蚝销量比去年翻了一番。
在北纬39°的地方，盒马每天的海鲜供应量是7万斤。
第一个运往全国的海鲜是生蚝。
今年4月以来，全国多地反复出现疫情，大连庄河牡蛎出现滞销马与庄河当地的牡蛎养殖企业渔阳集团签订了农业订单，每天收购牡蛎4万斤，15万只左右，初步缓解了滞销问题
日前，庄河海边的河马村揭牌——这里的养殖区位于北纬39°，从海水温度和盐度来看，是贝类和海产品的绝佳生长区。
据当地业内人士透露，庄河的生态环境和海鲜品质在大连很有竞争力，但当地没有大型的物流和市场集散地因此，多年来，庄河海鲜的知名度一直较低，品牌建设相对滞后
盒村成立后，很多海鲜产品开始出海据盒马水产采购经理邹伟邦介绍，截至目前，海上盒马村8种海鲜日均供应量接近7万斤
图说:天刚蒙蒙亮，海上的渔船正在做最后的作业，探索成长。
盛夏，将举行一场陆海空联合战役。
盛夏，海鲜跑长途不容易。
比如生长温度在20℃左右的牡蛎，一旦出海就会面临30℃以上的高温运到几千公里外怎么才能让它活着
据供应链负责人余凯峰介绍，三个月内，海上盒马村专门在全国各地搭建了18个卖地仓在这些保鲜中转站里，有各种各样的冷藏保鲜设备，还可以做二次分拣加工，把条件不好的海鲜从队伍里剔除出去从18号卖地仓进入附近的盒马店
为了抢食，物流环节海陆空齐上阵。
在海上，捕捞时间多为晚上10点到凌晨2点，为第一次分拣运输留下了黄金期，
陆运的话，先把海鲜放在0℃的保温箱里在这个温度下，牡蛎等贝类产品可以进入休眠期而不丧失新鲜度整个冷链车是0到4摄氏度，外加一层双保险车内安装GPS定位系统，可以实时掌握车内温度
成都，重庆，昆明，贵阳，广州，深圳等城市都使用航空运输。
余凯峰说，海鲜从大连出海后，到达近地面当天就可以进入盒马店，1000多公里的长途，第二天就能到达。
